
베라 크루즈 중고차 시세 가격 베라 크루즈의 컨셉은 LUV 입니다 LUV는 럭셔리 유틸리티 차량의 약자입니다 세단의 안락함을 추구하면서도 SUV의 활동성을 모두 추구하는 차량으로 개발된 차량으로 개발 당시에는 럭셔리 rx 시리즈를 벤치마킹 하여 생산하였습니다 베라 크루즈에 관심있으신 분들은 아실텐데 비슷한 차로는 모하비가 있습니다 두 차는 같은 엔진을 사용하고 있습니다 모하비는 오프로드에 좀 더 중점을 두어 프레임바디이지만 베라크루즈의 경우 모노코크 바디를 가지고 있습니다 따라서 캠핑이나 오프로드 등을 즐기시는 분들은 모하비를 선택하시고 주로 도시를 다니시는 분들은 베라 크루즈를 선택하셨습니다 현재는 단종된 상태이기 때문에 중고차로만 구할 수 있기 때문에 중고차 시장에서만 만날 수 있습니다 중고차 시장에..

그랜저 중고차 시세표 가격 총정리 과거 회장님의 차로 불렸던 그랜저는 이제 아반떼와 소나타를 잇는 국민차가 되었습니다 그랜저의 경우 4년 연속 베스트셀링카로 등극하면서 쏘나타와 아반떼를 제치고 국민카로 등극하였습니다 최근에는 코로나 19로 영향에도 누적 13만대가 넘게 팔리는 판매 성과를 기록하였습니다 과거 회장님의 차로 불린 그랜저는 고급 세단의 대명사였기 때문에 아직까지도 나이가 어느정도 있으신 분들이 그랜저를 선호하는 편이지만 그랜저 IG 부터 디자인이 점점 더 세련되기 시작하면서 젊은 층에서도 꽤나 인기를 끌게 되었습니다 따라서 젊은 층의 경우 그랜저 중고차 가격과 시세표를 알아보시는 분들이 많아 준비하게 되었습니다 그랜저 중고차 시장의 평판은 어떠할까요? 그랜저 중고차 가격 시세표 시장 현재 중..

포터2 중고차 가격 자동차는 여러 의미가 있습니다 누군가에게는 자가용과 이동수단 그 이상도 이하도 아닌 의미이지만 누군가에게는 생계의 수단으로 이용되는 중요한 것이기도 합니다 생계용으로 가장 많이 사용되는 것이 1톤 트럭인데 그 중에서도 양대산맥은 포터와 봉고입니다 오늘은 포터에 대해서 설명드리도록 하겠습니다 국내 대표 1톤 트럭인 현대의 포터와 봉고의 전기차는 누적 판매 1만대를 돌파했습니다 연료비를 아낄 수 있고 전기차의 특성상 소음이 적고 안정적이라는 소문이 나면서 1톤 트럭 시장에서도 전기차의 전환 흐름이 생기기 시작하는 것이며 현재는 차량을 주문하면 3~6개월 길게는 1년까지 기다려야할 수도 있습니다 최근 포터 전기차의 폭풍 성장으로 인해서 전기차 테슬라의 판매를 추월하기도 했습니다 중고 시장에..

현대 i30 중고가격 총정리 i30는 현대자동차에서 국내시장용이 아닌 유럽시장용으로 기획된 후 오래전부터 생산 중인 준준형 자동차 입니다 i30 는 적당한 공간과 적재능력을 가지고 있으면서도 차의 기본기 능력을 잘 갖추고 있기 때문에 드라이빙의 즐거움을 느낄 수 있어서 많은 분들이 찾고 계시는 모델입니다 또한 가격도 매우 저렴하기 때문에 사회초년생이나 저렴한 가격으로 차를 원하시는 여성 고객분들이 많이 찾으시는 모델입니다 부담없이 선택할 수 있는 차량을 원하시는 분들은 현대 i30 중고가격을 눈여겨 보시는 것도 나쁘지 않습니다 현대 i30 중고가격 시장은 어떨까요?? 현대 i30 중고가격 시장 알아보기 i30의 중고가격은 매우 저렴한 편에 속하기 때문에 현재는 SUV가 중고시장에서 인기가 크기 때문에 해..

sm6 중고차 가격 비교 르노삼성에서 가장 최근 페이스리프트 된 SM6가 남성 운전자들은 물론 여성 운전자들의 마음을 사로 잡고 있습니다 페이스 리프트 이후 전면 디자인이 예쁘게 자리잡았기 떄문에 디자인에 합리적인 가격이 여성 고객들을 끌어들일 수 있었던 큰 매력 포인트로 뽑히고 있습니다 실제 르노삼성자동차에서 sm6 구매자를 분석한 결과 약 29% 정도가 여성 운전자인 것으로 확인되었으며 지난 2020년 판매량을 보면 5~11월은 30% 이상이 여성운전자인 것으로 나타났습니다 그만큼 우아한 전면 디자인과 꽤나 합리적인 가격대가 여성 운전자들에게 많은 선호를 일으켰을 만큼 페이스 리프트 첫 출시 모델은 출시 당시 큰 이슈를 일으켰습니다 중고차 시장에서의 sm6는 어떨까요? sm6 중고차 가격과 시장 20..

제네시스 g80 중고차 가격 시세표 총정리 작년 2020년 국내 최고의 자동차는 바로 제네시스의 G80일정도로 인기가 많은 최고급 세단이였습니다 한국자동차전문협회에서는 2021 대한민국 올해의 차로 G80이 선정될 정도로 굉장히 큰 인기를 몰았습니다 또한 연초부터는 판매량의 증진을 이어오고 있습니다 제네시스 브랜드는 국내에서만 전년 대비 130% 가량 증가한 7000여대가 판매되었습니다 이에 따라 2021년 2월까지 누적 판매량은 18,000여대로 전년대비 3배 가량이나 증가했습니다 제네시스 라인업의 경우 고급스럽고 뛰어난 외관 디자인과 차별화된 실내 공간의 활용성과 안정성을 토대로 국내뿐만 아니라 해외에서도 큰 인기를 얻고 있으며 최근 타이거 우즈의 교통사고로도 미국에서 제네시스 브랜드가 큰 이슈가 되..

저는 1176이라는 아주 유명한 컴프레서를 자주 사용합니다 실제로 1176을 소유하고 있는 음향 스튜디오는 굉장히 많지만 상황에 따라서 선택적으로 플러그인을 사용하기도 합니다 이펙터 사용 방법은 양쪽 모두 동일합니다 아날로그 모델링 기술을 사용해서 만들어진 플러그인은 소리와 효과와 모두 실물과의 구분이 어려울 정도입니다 여기서 말하는 플러그인 이펙터와 하드웨어 이펙터의 차이는 구분이 불가능할 정도의 미게 한 음질의 차이가 아니라 플러그인 디스토션은 발로 밟을 수 없지만 실물은 밟을 수있다는것이 그 차이입니다 이펙터 이론과는 전혀 상관 없는 이야기라고 생각할 수 있습니다 하지만 실제로 다양한 현장에서 이펙터를 사용할 때는 이러한 미묘한 이펙터의 차이도 굉장히 중요합니다 만약 하드웨어와 플러그인과 할 수 있..

많은 음향 시장에서 사용하고 있는 이펙터들을 분류하면 많은 카테고리로 나눌 수 있습니다 컴퓨터 안에서 DAW의 플러그인처럼 사용하는 소프트웨어와 실제 페달이나 랙에 박히는 하드웨어 등이 있습니다 플러그인 이펙터의 경우 80년대쯤에 진화한 디지털 기술로 인해서 이펙터 또한 디지털로 변하게 되었습니다 디지털 이펙터의 경우 인풋과 아웃풋의 부분을 제외하면 아날로그 회로가 없습니다 내부에는 디지털 칩과 그것을 제어하기 위해 회로만이 존재합니다 내부에는 디지털 칩과 그것을 제어하기 위한 회로가 존재합니다 디지털 칩 안의 연산처리 때문에 진공관과 콘덴서의 아날로그 회로의 사운드가 디지털로 재현하기 된 것입니다 이것은 사실 이펙터라고 하기보다는 작은 컴퓨터라고도 할 수 있습니다 초기의 디지털 이펙터와 지금의 플러그인..

앞선 포스팅과 이어서 포스팅해보겠습니다 마스터링 트랙을 정리하는 게 마지막 단계인데 모든 신호가 모이는 마스터링을 정리해야 합니다 문제가 되는 주파수의 처리아 전체 사운드의 입체감을 장고하기 위한 마스터 컴프레서 처리를 하고 CD와 디지털 음원용 마스터링은 클리핑을 방지와 음압을 올리기 위해서 마지막에 리미터를 인서트 하게 됩니다 그리고 레벨과 위상을 살피기 위한 미터 플러그인을 인서트합니다 그리고 CD 전용 마스터 음원이라면 미터 플러그인 다음에 UV22 등의 디더를 인서트 하고 16비트로 변환해야 합니다 이 시점에서 채널 20의 솔로 버튼을 눌러서 원래의 믹싱 음원과 비교해보면 음량이 상당히 커졌을 것입니다 마스터링 트랙의 페이더를 어느 정도 내려서 두 음원의 레벨을 비슷하게 맞추고 두 음원을 비교하..

마스터링 작업 중에 원래의 믹싱 음원과 비교하기 위한 트랙이 바로 채널 20입니다 이 트랙은 뮤트해뒀다가 필요할 때만 솔로 버튼을 눌러서 들을 수 있도록 해줍니다 최종적인 캘리브레이션의 확인은 마스터링 콘솔을 통과한 소리에 아무런 처리를 하지 않을 경우 원래의 믹싱 음원과 동일한지 확인하는 것입니다 콘솔을 통과하는 것만으로 소리가 변한다면 마스터링을 하는 의미가 없어집니다 그렇기 때문에 확인을 위해서 원래의 믹싱 음원이 들어있는 채널 20의 페이즈 리버스 버튼을 켭니다 만약 마스터링 콘솔을 통과한 소리가 믹싱 음원과 완전히 동일하다면 역상 처리한 채널 20과 상쇄되어 아무런 소리가 나지 않을 것입니다 하지만 DAW에 따라서는 샌드의 패닝 떄문에 레벨이 변할 가능성도 있습니다 그럴 때는 역상처리한 채널 2..